Análise da Eficiência e do Desempenho em Veículo Experimental Tipo Gaiola

O presente estudo tem como objetivo investigar como ajustes simples em variáveis mecânicas — como altura da suspensão, calibragem dos pneus e carburação do motor — influenciam a eficiência e o desempenho de um veículo tipo gaiola. A pesquisa foi motivada pela necessidade de compreender de que forma pequenas modificações estruturais podem reduzir o esforço do motor e otimizar o consumo energético. Foram realizados testes experimentais em pista reta de 40 metros, registrando-se o tempo de deslocamento para diferentes configurações do veículo. Os resultados indicaram que a combinação de suspensão baixa, carburação média e pneus meio cheios proporcionou o melhor desempenho, com menor tempo médio de percurso. Assim, o estudo reforça a importância de ajustes acessíveis como meio de melhorar a eficiência energética e o desempenho mecânico de veículos de pequeno porte.